Die Kosmetikindustrie hat mit ihren Anforderungen an die moderne Frau l\u00e4ngst schon die sichtbaren Zeichen von M\u00fc\u00dfiggang aus vergangener Zeit \u00fcberholt. Lange Fingern\u00e4gel stellten die vorgetragene Unf\u00e4higkeit k\u00f6rperlich zu arbeiten dar. Heute bed\u00fcrfen sie permanenter Pflege, wozu man schon mal regelm\u00e4\u00dfig viel Zeit braucht, die herrlich un\u00f6konomisch angelegt ist.<\/p>\n
Am K\u00fcchentisch in Hamburg sitzend, stellt sich das Problem sehr praktisch, schlie\u00dflich stehen wieder gro\u00dfe Ver\u00e4nderungen an. Letzte Aufr\u00e4um- und Putzarbeiten ruinieren hier jede k\u00fcnstlich hergestellte Sch\u00f6nheit.<\/p>\n
Im Augenblick ist Logistik das leitende Motiv jeder Handlung, denn wir packen nicht einfach unsere Taschen, sondern m\u00fcssen diversifizieren. Das Fluggep\u00e4ck von diesmal leider nur 20 kg (BA) statt 23 kg bei Air France sind ein Faktor. Die Einreise nach Grenada mit seinen merkw\u00fcrdigen Zollbedingungen ein weiterer. Schlie\u00dflich mussten Gaby und Wolfgang bei der Einreise eine mitgebrachte Drohne mit 30% versteuern! Dank der Marktransparenz des Internets konnte die Zollbeamtin sofort den Preis ermitteln. Einw\u00e4nde, man habe ein Geschenk, im \u00dcbrigen sei die ganze Sache ja gebraucht, beeindrucken solche Menschen nicht sonderlich. Ein kleiner Staat wie Grenada sieht hier leider neue Gesch\u00e4ftsfelder.<\/p>\n
Da kann doch unser Sohn Bj\u00f6rn auch noch die andere Elektronik mitbringen, wenn er im Dezember nach Martinique kommt, wo es, da zur EU geh\u00f6rig, keine Probleme mit dem Zoll gibt. Also sind da schon wieder Teile in der Bj\u00f6rnkiste gelandet. Vorher muss noch entschieden werden, ob wir die Dinge gleich im November verbauen wollen oder erst sp\u00e4ter.<\/p>\n
Segelfreunde aus der Karibik fragen zudem an, ob wir nicht diverses maritimes Zubeh\u00f6r mitbringen k\u00f6nnten. Auch diese Sachen m\u00fcssen mit und zolltechnisch verteilt werden.<\/p>\n
In der Summe haben wir zwei gro\u00dfe Taschen, die je zur H\u00e4lfte mit technischem Zubeh\u00f6r und eigenen Klamotten gef\u00fcllt sind. Was bleibt ist die hochsommerliche Bekleidung, die bereits \u00fcber den Atlantik nach Hamburg geflogen ist. ( Auch hier kann noch deutlich mehr an Bord bleiben. Vorbild ist f\u00fcr mich ein schwedischer Segler, der nur einen typischen Fj\u00e4llr\u00e4ven Kinderrucksack als Gep\u00e4ck hatte). Lange Hose und w\u00e4rmender Pullover sind gerade mal f\u00fcr den Flug wichtig. Dann hei\u00dft es wieder blo\u00df weg damit !!!<\/p>\n
Zur\u00fcck ins Basislager gehen aber auch die Reitsachen, die Fahrr\u00e4der und das Auto, Schuhe und noch mehr Schuhe, Regenschirme und Badmintonschl\u00e4ger. Was bleibt ist die Erinnerung an einen herrlichen Sommer in Hamburg mit so vielen Begegnungen mit Familie und Freunden.<\/p>\n
Eine Mitreiterin fragte mal, wie ich denn Erinnerungen mitnehmen w\u00fcrde. Ja, da ist heute viel digital. Es gibt sie aber die kleinen besonderen Geschenke, die noch Platz im Gep\u00e4ck finden. Teebecher aus G\u00f6ttingen m\u00fcssen mit. In ihnen liegt pl\u00f6tzlich die ganze Zeit. Wir m\u00fcssen beide schon stark loslassen, um uns wieder auf neue Abenteuer an Bord einlassen zu k\u00f6nnen. Hauptsache die Tassen bleiben im Schrank.<\/p>\n
Irgendwie hat man immer schmutzige Fingern\u00e4gel an Bord, da passt dann eine Lackierung \u00fcberhaupt nicht mehr. Also weg damit und ab in den Flieger nach Grenada.<\/p>\n
Von meinem iPad gesendet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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