![\"\"](\"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/0262FF5E-5528-4817-B4AB-FCA656914DA8-300x225.jpeg\")
<\/p>\nw\u00e4re an Bord eine \u00fcbertriebene und gef\u00e4hrliche Angelegenheit. Dennoch macht es auch mal Sinn, \u00fcber Haltepunkte und neue Materialien nachzudenken, bevor es alles am seidenen Faden h\u00e4ngt.<\/p>\n
Noch in Hamburg haben wir zwei wesentliche Neuerungen erstanden. Das eine ist eine Leine aus Dyneema, die den Block der Gro\u00dfschot mit dem Gro\u00dfbaum verbindet. Diese Leine besteht aus einem synthetischen Stoff, hat einen Durchmesser von 10mm und eine Bruchlast von mehr als 8 Tonnen. Das Gro\u00dfsegel hat eine Segelfl\u00e4che von 56m2, die gehalten werden muss. Schwer zu sagen, wieviel Druck da auf die 10mm Leine entstehen. Was genau Dyneema ist, muss man selbst mal googeln.<\/p>\n
Die weitere Neuanschaffung ist ein \u00fcberdimensionierter Karabiner. Wenn wir an einer Boje festmachen, wird er in den vorgehaltenen Ring eingeklinkt und verbindet so beide Vorderleinen, die in den Karabiner eingebunden sind mit der Boje. Die Enden der Palsteks sind sicherheitshalber zusammengen\u00e4ht, damit sie sich nicht l\u00f6sen. Der Karabiner ist sehr bedienfreundlich und l\u00e4sst sich beim Ablegen auch gut l\u00f6sen. Mit dieser neuen Form sparen wir uns das Hantieren mit zwei Leinen beim Festmachen an der Boje, was alleine immer bedeutet hat, dass man besser 4 Arme und drei Beine h\u00e4tte, damit alles richtig z\u00fcgig abl\u00e4uft.<\/p>\n
Wenn es, wie hier \u00fcblich, durchaus heftig windet, glaubt man an die Sch\u00f6nheit und Sicherheit von Edelstahl. Immerhin h\u00e4ngt ein 9 Tonnen schweres Schiff an 50mm Stahl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
w\u00e4re an Bord eine \u00fcbertriebene und gef\u00e4hrliche Angelegenheit. Dennoch macht es auch mal Sinn, \u00fcber Haltepunkte und neue Materialien nachzudenken, bevor es alles am seidenen Faden h\u00e4ngt. Noch in Hamburg haben wir zwei wesentliche Neuerungen erstanden. Das eine ist eine Leine aus Dyneema, die den Block der Gro\u00dfschot mit dem Gro\u00dfbaum verbindet. Diese Leine besteht Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3155,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,12,16],"tags":[255,256],"class_list":["post-3136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-reiseeindruecke","category-technik-und-tipps","tag-ausruestung","tag-karabiner"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3136"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3162,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3136\/revisions\/3162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/isenbiel.info\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}